පුවත්

නිරන්තරයෙන් පරිණාමය වන මෝටර් රථ අංශයේ, සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් ක්‍රීඩාව වෙනස් කරන්නෙකු බවට පත්ව ඇත. ඉහළ ශක්තිය-බර අනුපාතයක්, සැලසුම් නම්‍යශීලී බවක් සහ පිරිවැය-ඵලදායීතාවයක් ලබා දීමෙන්, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, විමෝචන අඩු කිරීම සහ තිරසාරභාවය සඳහා කර්මාන්තයේ දැඩි ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් අත්‍යවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ද්‍රව්‍ය බොහෝ ප්‍රතිලාභ ඉදිරිපත් කරන අතර, ඒවා විශේෂිත අභියෝග සමඟ ද පැමිණේ. මෙම ලිපියෙන්, අපි මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් භාවිතයේ පොදු ගැටළු ගවේෂණය කර කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළ හැකි සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කළ හැකි ප්‍රායෝගික විසඳුම් ලබා දෙන්නෙමු.

සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් යනු මොනවාද?

සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් යනු පොලිඑතිලීන් (PE), පොලිප්‍රොපිලීන් (PP), පොලිස්ටිරීන් (PS), ඇක්‍රිලෝනිට්‍රයිල් බියුටඩීන් ස්ටයිරීන් (ABS), පොලිකාබනේට් (PC) සහ පොලිබියුටිලීන් ටෙරෙෆ්තලේට් (PBT) වැනි අඩු ඝනත්ව බහු අවයවක වන අතර ඒවායේ ඝනත්වය 0.8–1.5 g/cm³ දක්වා පරාසයක පවතී. ලෝහ (උදා: වානේ: ~7.8 g/cm³) මෙන් නොව, මෙම ප්ලාස්ටික් අත්‍යවශ්‍ය යාන්ත්‍රික හෝ තාප ගුණාංග කැප නොකර බර අඩු කරයි. පෙන සහිත ප්ලාස්ටික් (උදා: ප්‍රසාරණය කරන ලද පොලිස්ටිරීන්, EPS) සහ තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත වැනි උසස් විකල්ප ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගනිමින් ඝනත්වය තවදුරටත් අඩු කරයි, එමඟින් ඒවා මෝටර් රථ භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් වල යෙදීම්

සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් නවීන මෝටර් රථ නිර්මාණයට අත්‍යවශ්‍ය වන අතර, නිෂ්පාදකයින්ට කාර්ය සාධනය, කාර්යක්ෂමතාව සහ තිරසාරභාවය පිළිබඳ ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට හැකි වේ. ප්‍රධාන යෙදුම් අතරට:

1. මෝටර් රථ අභ්‍යන්තර සංරචක:

ද්‍රව්‍ය: PP, ABS, PC.

යෙදුම්: උපකරණ පුවරු, දොර පැනල්, ආසන සංරචක.

ප්‍රතිලාභ: සැහැල්ලු, කල් පවතින සහ සෞන්දර්යය සහ සුවපහසුව සඳහා අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.

2. වාහන බාහිර කොටස්:

ද්‍රව්‍ය: PP, PBT, PC/PBT මිශ්‍රණ.

යෙදුම්: බම්පර්, ග්‍රිල්, දර්පණ නිවාස.

ප්‍රතිලාභ: බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය, කාලගුණික හැකියාව සහ වාහන බර අඩු වීම.

3. හුඩ් යට සංරචක:

ද්‍රව්‍ය: PBT, පොලිමයිඩ් (නයිලෝන්), PEEK.

යෙදුම්: එන්ජින් ආවරණ, වායු අභ්‍යන්තර බහුවිධ සහ සම්බන්ධක.

ප්‍රතිලාභ: තාප ප්‍රතිරෝධය, රසායනික ස්ථායිතාව සහ මාන නිරවද්‍යතාවය.

4. ව්‍යුහාත්මක සංරචක:

ද්‍රව්‍ය: වීදුරු හෝ කාබන් ෆයිබර්-ශක්තිමත් කරන ලද PP හෝ PA.

යෙදුම්: චැසි ශක්තිමත් කිරීම්, විදුලි වාහන (EV) සඳහා බැටරි තැටි.

ප්‍රතිලාභ: ඉහළ ශක්තිය-බර අනුපාතය, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය.

5. පරිවරණය සහ කුෂන් කිරීම:

ද්‍රව්‍ය: PU පෙන, EPS.

යෙදුම්: ආසන කුෂන්, ශබ්ද පරිවාරක පැනල්.

ප්‍රතිලාභ: අතිශය ආලෝකය, විශිෂ්ට ශක්ති අවශෝෂණය.

විදුලි වාහනවල, සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් විශේෂයෙන් තීරණාත්මක වන්නේ ඒවා බර බැටරි ඇසුරුම්වල බරට වන්දි ලබා දෙන අතර ධාවන පරාසය පුළුල් කරන බැවිනි. උදාහරණයක් ලෙස, PP මත පදනම් වූ බැටරි නිවාස සහ PC ඔප දැමීම ආරක්ෂිත ප්‍රමිතීන් පවත්වා ගනිමින් බර අඩු කරයි.

මෝටර් රථ භාවිතයේදී සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් සඳහා පොදු අභියෝග සහ විසඳුම්

ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, විමෝචන අඩු කිරීම, සැලසුම් නම්‍යශීලීභාවය, පිරිවැය-ඵලදායීතාවය සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ හැකියාව වැනි වාසි තිබියදීත්, සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් මෝටර් රථ යෙදීම්වල අභියෝගවලට මුහුණ දෙයි. පහත දැක්වෙන්නේ පොදු ගැටළු සහ ප්‍රායෝගික විසඳුම් ය.

අභියෝගය 1:වාහන ප්ලාස්ටික් වල සීරීම් සහ ඇඳීම් වලට ඇති සංවේදීතාව 

ගැටළුව: උපකරණ පුවරු සහ දොර පැනල් වැනි මෝටර් රථ උපාංගවල බහුලව භාවිතා වන පොලිප්‍රොපිලීන් (PP) සහ ඇක්‍රිලෝනිට්‍රයිල් බියුටඩීන් ස්ටයිරීන් (ABS) වැනි සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් වල මතුපිට කාලයත් සමඟ සීරීම් සහ සීරීම් වලට ගොදුරු වේ. මෙම මතුපිට අඩුපාඩු සෞන්දර්යාත්මක ආකර්ෂණයට බලපානවා පමණක් නොව, අමතර නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියාවන් අවශ්‍ය වන කොටස්වල දිගුකාලීන කල්පැවැත්ම අඩු කළ හැකිය.

විසඳුම්:

මෙම අභියෝගයට මුහුණ දීම සඳහා, සිලිකොන් මත පදනම් වූ ප්ලාස්ටික් ආකලන හෝ PTFE වැනි ආකලන ප්ලාස්ටික් සංයුතියට ඇතුළත් කිරීමෙන් මතුපිට කල්පැවැත්ම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය. මෙම ආකලනවලින් 0.5–2% ක් එකතු කිරීමෙන් මතුපිට ඝර්ෂණය අඩු වන අතර එමඟින් ද්‍රව්‍යය සීරීම් සහ සීරීම් වලට ගොදුරු වීමේ ප්‍රවණතාව අඩු වේ.

සිලිකොන් ආකලන නිෂ්පාදකයින් රාශියක් සිටින බැවින්, පරිපූර්ණ ව්‍යාපාරික සහකරු තෝරා ගැනීමට ඔබ භාවිතා කළ යුතු නිර්ණායක මොනවාද?

සීමාසහිත චෙන්ග්ඩු සිලිකේ ටෙක්නොලොජි සමාගමෙහි, අපි විශේෂඥයින් වන්නේසිලිකොන් මත පදනම් වූ ප්ලාස්ටික් ආකලනමෝටර් රථ යෙදුම්වල භාවිතා වන තාප ප්ලාස්ටික් සහ ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් වල ගුණාංග වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සිලිකොන් සහ පොලිමර් ඒකාබද්ධ කිරීමේ වසර 20 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති SILIKE, ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සඳහා ප්‍රමුඛ නවෝත්පාදකයෙකු සහ විශ්වාසදායක හවුල්කරුවෙකු ලෙස පිළිගැනේ.ආකලන සහ වෙනස් කිරීමේ විසඳුම් සැකසීම.

අපගේසිලිකොන් මත පදනම් වූ ප්ලාස්ටික් ආකලනපොලිමර් නිෂ්පාදකයින්ට උපකාර කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන විශේෂයෙන් සකස් කර ඇත:

1) නිස්සාරණ අනුපාත වැඩි දියුණු කර ස්ථාවර අච්චු පිරවීමක් ලබා ගන්න.

2) මතුපිට ගුණාත්මකභාවය සහ ලිහිසිභාවය වැඩි දියුණු කිරීම, නිෂ්පාදනය අතරතුර වඩා හොඳ අච්චු මුදා හැරීමට දායක වීම.

3) පවතින සැකසුම් උපකරණවල වෙනස්කම් අවශ්‍ය නොවී බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ බලශක්ති පිරිවැය අඩු කිරීම.

4) අපගේ සිලිකොන් ආකලන පුළුල් පරාසයක තාප ප්ලාස්ටික් සහ ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් සමඟ බෙහෙවින් අනුකූල වේ, ඒවා අතර:

පොලිප්‍රොපිලීන් (PP), පොලිඑතිලීන් (HDPE, LLDPE/LDPE), පොලිවයිනයිල් ක්ලෝරයිඩ් (PVC), පොලිකාබනේට් (PC), ඇක්‍රිලෝනිට්‍රයිල් බියුටඩීන් ස්ටයිරීන් (ABS), පොලිකාබනේට්/ඇක්‍රිලෝනිට්‍රයිල් බියුටඩීන් ස්ටයිරීන් (PC/ABS), පොලිස්ටයිරීන් (PS/HIPS), පොලිඑතිලීන් ටෙරෙෆ්තලේට් (PET), පොලිබියුටිලීන් ටෙරෙෆ්තලේට් (PBT), පොලිමෙතිල් මෙතක්‍රිලේට් (PMMA), නයිලෝන් (පොලිමයිඩ්, PA), එතිලීන් වයිනයිල් ඇසිටේට් (EVA), තාප ස්ථායී පොලියුරේතන් (TPU), තාප ස්ථායී ඉලාස්ටෝමර් (TPE) සහ තවත් දේ.

මේවාසිලොක්සේන් ආකලනපාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව තිරසාර, උසස් තත්ත්වයේ සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමේදී නිෂ්පාදකයින්ට සහාය වෙමින්, චක්‍රලේඛ ආර්ථිකයක් කරා යන උත්සාහයන් මෙහෙයවීමට ද උපකාරී වේ.

SILIKE සිලිකොන් ඉටි සිලිමර් 5235: වැඩිදියුණු කළ සීරීම් ප්‍රතිරෝධය සඳහා මතුපිට වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නව ප්‍රවේශයක්.

සම්මතයෙන් ඔබ්බටසිලිකොන් මත පදනම් වූ ප්ලාස්ටික් ආකලන, සිලිමර් 5235, ඇන්ඇල්කයිල්-වෙනස් කරන ලද සිලිකොන් ඉටි,කැපී පෙනේ. PC, PBT, PET, සහ PC/ABS වැනි සුපිරි-සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති SILIMER 5235 සුවිශේෂී සීරීම් සහ ඇඳීම් ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙයි. මතුපිට ලිහිසි බව වැඩි දියුණු කිරීමෙන් සහ සැකසීමේදී අච්චු මුදා හැරීම වැඩි දියුණු කිරීමෙන්, කාලයත් සමඟ නිෂ්පාදන මතුපිට වයනය සහ සැහැල්ලු බව පවත්වා ගැනීමට එය උපකාරී වේ.

ප්‍රධාන වාසි වලින් එකක් වන්නේසිලිකොන් ඉටිSILIMER 5235 යනු විවිධ අනුකෘති දුම්මල සමඟ එහි විශිෂ්ට අනුකූලතාවය වන අතර, මතුපිට ප්‍රතිකාර සඳහා වර්ෂාපතනයක් හෝ බලපෑමක් නොමැති බව සහතික කරයි. සෞන්දර්යාත්මක ගුණාත්මකභාවය සහ දිගුකාලීන කල්පැවැත්ම යන දෙකම අත්‍යවශ්‍ය වන මෝටර් රථ අභ්‍යන්තර කොටස් සඳහා මෙය වඩාත් සුදුසු වේ.

අභියෝගය 2: සැකසීමේදී මතුපිට දෝෂ

ගැටලුව: එන්නත්-වාත්තු කරන ලද කොටස් (උදා: PBT බම්පර්) ඉසින, ප්‍රවාහ රේඛා හෝ ගිලෙන සලකුණු ප්‍රදර්ශනය කළ හැකිය.

විසඳුම්:

තෙතමනය ආශ්‍රිත ඉසීම වැළැක්වීම සඳහා පෙති හොඳින් වියළන්න (උදා: PBT සඳහා පැය 2-4 ක් 120°C).

ප්‍රවාහ රේඛා සහ ගිලෙන සලකුණු ඉවත් කිරීම සඳහා එන්නත් කිරීමේ වේගය සහ ඇසුරුම් පීඩනය ප්‍රශස්ත කරන්න.

පිළිස්සුම් සලකුණු අඩු කිරීම සඳහා නිසි වාතාශ්‍රයක් සහිත ඔප දැමූ හෝ වයනය සහිත අච්චු භාවිතා කරන්න.

අභියෝගය 3: සීමිත තාප ප්‍රතිරෝධය

ගැටළුව: ආවරණ යට යෙදීම් වලදී PP හෝ PE ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී විරූපණය විය හැක.

විසඳුම්:

ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයන් සඳහා PBT (ද්‍රවාංකය: ~220°C) හෝ PEEK වැනි තාප ප්‍රතිරෝධී ප්ලාස්ටික් භාවිතා කරන්න.

තාප ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වීදුරු කෙඳි ඇතුළත් කරන්න.

අමතර ආරක්ෂාවක් සඳහා තාප බාධක ආලේපන යොදන්න.

අභියෝගය 3: යාන්ත්‍රික ශක්ති සීමාවන්

ගැටළුව: සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් වල ව්‍යුහාත්මක කොටස්වල ලෝහවල ඇති තද බව හෝ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය නොමැති විය හැක.

විසඳුම්:

ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා වීදුරු හෝ කාබන් තන්තු (10-30%) සමඟ ශක්තිමත් කරන්න.

බර උසුලන සංරචක සඳහා තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත භාවිතා කරන්න.

බර එකතු නොකර තද බව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රිබින් හෝ කුහර කොටස් සහිත කොටස් සැලසුම් කරන්න.

ඔබේ L හි සීරීම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙනවා.බර ප්ලාස්ටික්වාහන උපාංග?

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඔවුන්ගේ සැහැල්ලු ප්ලාස්ටික් විසඳුම් පිළිබඳ වැඩිදුර ගවේෂණය කිරීමට SILIKE සමඟ සම්බන්ධ වන්න,ප්ලාස්ටික් ආකලන,සීරීම් විරෝධී කාරක,සහවෙළඳ ප්‍රතිරෝධක විකරණකාරක විසඳුම්.

Tel: +86-28-83625089, Email: amy.wang@silike.cn, Website: www.siliketech.com